Gordon Wilmsmeier, Kühne Professorial Chair in Logistics de la Facultad de Administración de la Universidad de los Andes, y experto en transporte marítimo, economía portuaria, sostenibilidad y eficiencia energética, participó durante el mes de octubre en el Encuentro Regional de Infraestructura e Intermodalismo organizado por la Cámara Colombiana de Infraestructura (CCI), y en el ciclo de webinars COVID-19 y la Industria Marítima organizado por Mundo Marítimo (Chile), en los que hizo una evaluación sobre las estrategias que se están llevando a cabo para contrarrestar el impacto de la huella del carbono y los avances en materia de intermodalidad en el país.
La sociedad de consumo en la que vivimos actualmente requiere de una cadena de suministro eficiente que transporte grandes volúmenes de cargas de productos y materiales. Hoy por hoy, en el sector marítimo, más del 40% de las cargas son de combustibles fósiles como el petróleo, y el carbón, elementos que tienen un significativo impacto en el medio ambiente.
Con base en este panorama
Wilmsmeier explicó que la responsabilidad de contrarrestar el impacto de la huella de carbono provocada por los combustibles fósiles recae no solo en los medios de transporte utilizados para la movilización de cargas, sino también en el consumo masivo de productos que demandan estos materiales para su fabricación. “Hoy en día hay mucha demanda de productos fabricados a partir de combustibles fósiles y eso retrasa el proceso de reducción del transporte marítimo”.
Según Wilmsmeier, a medida que la sociedad sea más consciente de disminuir el consumo de productos fabricados a partir de combustibles fósiles, el transporte marítimo será cada vez más innecesario. Además, comentó, que los avances en combustibles alternativos amigables con el medio ambiente todavía tienen mucho camino que recorrer para lograr un impacto significativo. “Algunos combustibles alternativos sí han demostrado reducciones en la emisión de CO2, sin embargo, estas reducciones aún son mínimas”.
Por otro lado
Durante su participación en el Encuentro organizado por la CCI, se concentró en los avances que ha presentado el país en materia de intermodalidad y enfatizó en la necesidad de identificar las necesidades que tendremos en 50 años. “El Gobierno anterior y el actual han estado muy alineados en su intención de avanzar en la infraestructura de transporte en el país. Antes de estructurar un plan de acción, es importante analizar muy bien cuáles serán las verdaderas necesidades a largo plazo. Es posible que en 50 años la demanda de carbón no sea la misma, por lo cual es necesario que el país esté preparado para desarrollar corredores que se ajusten a las necesidades del mañana”.
Finalmente
Wilmsmeier habló sobre la importancia de invertir en las zonas del país que, hasta el día de hoy, no cuentan con las mínimas vías de acceso para desarrollar su economía local, lo cual afecta notablemente el desarrollo eficiente de la economía nacional.
